ŠKODA Scala Jahreswagen mit Lieferservice Freising

Zwischen gebraucht und neu: ŠKODA Scala Jahreswagen für Freising

Ein ŠKODA Scala Jahreswagen ist ein Gebrauchtwagen der besonderen Art. Wenn Sie am Steuer eines solchen Fahrzeugs in den Straßen von Freising unterwegs sind, lässt sich kaum ein Unterschied gegenüber einem Neuwagen bemerken. Der Grund liegt in der „Jugendlichkeit“ des Modells dessen Erstzulassung maximal ein Jahr her sein kann. Hieraus ergibt sich in den meisten Fällen, dass Sie in die aktuelle Modellgeneration einsteigen und keinerlei Verzicht bei Assistenzsystemen oder Motoreneffizienz hinzunehmen brauchen. Ein weiterer Pluspunkt, den ŠKODA Scala Jahreswagen für Freising bieten, ist deren erprobte Zuverlässigkeit. Mit dem Auto wurde bereits gefahren und es haben sich ganz offensichtlich keinerlei Mängel ab Werk gezeigt.

 

Apropos Mängel: wir sind ganz offen und verhehlen nicht, dass jeder ŠKODA Scala Jahreswagen für Freising ein Gebrauchtfahrzeug ist. Aus diesem Grund schauen wir in unserer Kfz-Meisterwerkstatt genauestens hin und setzen die Messlatte bewusst hoch. Wir sichern Ihnen zu, dass weder offene noch versteckte Mängel existieren und Sie ohne Sorgen in Ihren ŠKODA Scala Jahreswagen steigen und auf den Straßen von Freising unterwegs sein können. Hierzu gehört auch, dass wir Ihnen beim Preis entgegen kommen und Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen. Ebenfalls können wir gerne eine Ratenzahlung vereinbaren und in den meisten Fällen brauchen Sie noch nicht einmal eine Anzahlung zu leisten. Zuletzt gilt unser Lieferservice natürlich auch für Freising und für ŠKODA Scala Jahreswagen.

Autohaus Sedlmaier – bei uns finden Sie Ihr passendes Fahrzeug für Freising

Das knapp 50.000 Einwohner große Freising liegt unmittelbar an der Isar und ist Teil der Metropolregion München. Es handelt sich um ein Oberzentrum, das lange mit der heutigen bayerischen Landeshauptstadt konkurrierte und sehr früh sehr bedeutsam war. Die Geschichte Freisings beginnt in der Antike und im frühen Mittelalter wurde hier das erste bayerische Stammesherzogtums begründet. Freising ist somit eine der ältesten und vor allem wichtigsten Städte Bayerns, was auch anhand der Erhebung zum Bischofssitz im Jahr 716 ablesbar ist. Das älteste in Deutschland erhaltene Buch aus dem achten Jahrhundert stammt ebenfalls aus Freising und der Grundstein zum Dom wurde schon 860 gelegt. Es entstand eine Domschule als Ausbildungsstätte für zahlreiche deutsche Herrscher und erst im 13. Jahrhundert fanden auch die Wittelsbacher ihren Platz in der Stadt. Gekennzeichnet war diese vom großen Einfluss der Fürstbischöfe, die den Herzogen immer wieder ihre Rolle streitig machten. Auch, wenn der kirchliche Einfluss ab dem 19. Jahrhundert schwand, handelt es sich bis heute um ein Erzbistum (gemeinsam mit München) und einen der wichtigsten kirchlichen Bibliotheksstandorte Deutschlands. Zu besichtigen sind der Mariendom, das Kloster Weihenstephan und das Dombergmuseum als weltweit zweitgrößtes kirchliches Museum.

Ökonomisch lebt Freising vor allem von seiner verkehrsgünstigen Lage unweit des Münchner Flughafens. Dieser befindet sich teilweise sogar auf dem Freisinger Stadtgebiet, was die Ansiedlung zahlreicher Logistikbetriebe zur Folge hatte. Baustoffe, Hydraulik und Maschinen für den Brauereibetrieb sind ebenfalls wichtige Stützen der regionalen Wirtschaft und auch die weltweit älteste Brauerei befindet sich in Freising. Wer die Stadt erreichen möchte, wählt die Autobahnen A9 und A92 oder den öffentlichen Nahverkehr.

Aus Freising gelangen Sie schnell zu Ihrem Autohaus Sedlmaier. Der Vorteil liegt in unserer Erfahrung von mehr als 35 Jahren auf dem Automarkt und unserer exzellenten Fachkompetenz. Dadurch, dass wir ein Familienunternehmen sind, schreiben wir Werte wie Fairness und einen respektvollen Umgang auf Augenhöhe groß. Wir identifizieren uns voll im unserer Arbeit und bieten Ihnen ein breites Sortiment an Fahrzeugen – sowohl aus dem Neuwagenbereich als auch in einwandfreiem gebrauchtem Zustand. Hinzu kommen natürlich unsere vielfältigen Werkstattleistungen.

Nachdem sich der ŠKODA Rapid als einer der Topseller in der Kompaktklasse erwiesen hatte, präsentiert ŠKODA mit dem Scala den viel gefeierten Nachfolger. Das Fahrzeug feierte sein Debüt im Jahr 2019 nicht etwa im Kontext einer Automobilmesse, sondern wurde eigens in der Prager Innenstadt präsentiert. Mit von der Partie war ein Künstler für Street Art und auch der Ort, die John Lennon Mauer unweit der Karlsbrücke, unterstrich die Besonderheit des Fahrzeugs. Gestaltet wurde der ŠKODA Scala vom ehemaligen Bugatti-Designer Jozef Kaban, der ein regelrecht glamouröses Modell auf die Beine bzw. die vier Räder stellte. Wie es sich für ein neueres Modell gehört, wurde das ŠKODA-Pfeillogo durch einen Schriftzug mit dem Namen des Herstellers ersetzt.

Eckdaten zum ŠKODA Scala

Bereits der Rapid galt als Platzwunder, der ŠKODA Scala geht jedoch noch einen Schritt weiter. Mit 4,36 Meter basiert das Kompaktfahrzeug auf dem modularen Querbaukasten A0 und teilt sich diese Plattform unter anderem mit dem VW Polo. Breite und Höhe werden mit 1,79 Meter und 1,47 Meter angegeben. Platz ist im Scala in Hülle und Fülle vorhanden und selbst, wenn bis zu fünf Erwachsene im Innenraum sitzen, können noch 467 Liter Gepäck in den Kofferraum geladen werden. Die Rücksitzbank lässt sich asymmetrischen teilen und eröffnet nach komplettem Umklappen ein maximales Laderaumvolumen von 1.410 Liter. Praktisch ist dabei die automatische Heckklappe mit Sensorsteuerung und wer sein Ladegut sichern möchte, nutzt die zu diesem Zweck bereitstehenden Verzurrösen.

10,20 Meter – mehr Raum bedarf es nicht, um den ŠKODA Scala komplett zu wenden. In diesem Bereich erinnert der Kompakte eher an einen Kleinwagen. Unter der Motorhaube wird sowohl mit Erdgasantrieb als auch mit Diesel- und Benzinertechnik gearbeitet, wobei das Leistungsspektrum von 90 PS bis 150 PS reicht. Um die Pferdestärken adäquat auf die Straße zu bringen, besitzt der ŠKODA Scala entweder ein Schaltgetriebe oder ein Sieben-Gang-DSG. Gefahren wird mit Frontmotor und in der Top-Motorisierung spurtet der Scala in nur 8,2 Sekunden auf 100 km/h.

Möglichkeiten des ŠKODA Scala

Groß waren die Fußstapfen, die der ŠKODA Rapid hinterlassen hat. Der ŠKODA Scala bewegt sich darin sicher und geht in puncto Ausstattung auch noch darüber hinaus. Da ist zum Beispiel das komplett digitale Cockpit mit einem 10,25 Zoll großen Display, das sich individuell einstellen lässt. Ebenfalls werden zentrale Bereiche über einen Touchscreen mit 9,2 Zoll Durchmesser angesteuert. Praktisch ist dabei das Vorhandensein einer eSIM. Ein Smartphone kann zwar integriert werden – es ist jedoch nicht zwingend erforderlich. Mobiles Internet ermöglicht die Navigation in Echtzeit und auch die Nutzung von Streamingdiensten.

Komfortable Ausstattung

Beim ŠKODA Scala dreht sich alles um den Komfort. Platz genommen wird in Sitzen, die sich sowohl beheizen als auch klimatisieren lassen und selbstverständlich besitzt das Modell auch eine mehrzonige Klimaanlage. Wem der Sinn nach viel Tageslicht steht, der entscheidet sich für eine Ausführung mit Panorama-Glasdach. Für Sicherheit sorgen derweil die vielen Assistenzsysteme, darunter ein adaptiver Tempomat mit automatischem Einhalten des erforderlichen Mindestabstands oder auch ein Toter-Winkel-Assistent. Auch punktet der ŠKODA Scala mit einem adaptiven Fahrwerrk und edlen Wischblinkern sowie LED-Licht und einem Fernlichtassistenten. Zuletzt braucht man beim Einparken nicht mehr selbst Hand anzulegen, denn der Scala parkt sowohl waagerecht als auch senkrecht automatisch ein.

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