Was für einen VW Golf Jahreswagen spricht, ist somit maximale Qualität zum minimalen Preis Wir vom Autohaus Sedlmaier helfen an der einen oder anderen Stelle auch noch nach und untermauern die Attraktivität unserer Angebote. Da ist die Qualität, die wir durch eine strenge Begutachtung in unserer Kfz-Meisterwerkstatt und das Durchführen notwendiger Reparaturen sowie ein Update der Verschleißteile sicherstellen – sofern das überhaupt erforderlich ist. Hohe Qualität ist bei VW Golf Jahreswagen in aller Regel ohnehin vorhanden, da die Fahrzeuge schlichtweg gut eingefahren sind und wenig Abnutzungsspuren zeigen. Preislich begeistern wir durch die Inzahlungnahme Ihres Gebrauchten sowie Finanzierungsideen, die Ihnen garantiert gefallen werden.
VW Golf Jahreswagen kaufen im Autohaus Sedlmaier
VW Golf Jahreswagen – das Beste aus zwei Welten
Ein VW Golf Jahreswagen lässt sich mit Fug und Recht als das „Beste aus zwei Welten“ bezeichnen. Auf der einen Seite ist der eindeutige Charakter eines Gebrauchtwagens, der sich im Preis widerspiegelt. Ein VW Golf Jahreswagen ist alles andere als teuer und erweist sich vor allem im direkten Vergleich mit einem Neuwagen und selbst mit einer Tageszulassung als wahres Schnäppchen. Auf der anderen Seite ist da der Fahrzeugzustand und dessen Ausstattung. VW Golf Jahreswagen sind entsprechend der Namensgebung erst seit maximal einem Jahr zugelassen. Anders ausgedrückt, setzen Sie sich in den meisten Fällen in ein Modell der aktuellen Generation und profitieren von den vielen aktuellen Extras, Assistenten und Sicherheitssystemen.
Mit dem VW Golf präsentiert der Wolfsburger Hersteller seit 1974 einen echten „Volkswagen“. Das Fahrzeug verkaufte sich über alle Generationen mehr als 35 Millionen Mal und gehört damit zu den weltweiten Topsellern. Vor allem in Deutschland kann kein anderes Fahrzeug dem Kompaktmodell das sprichwörtliche Wasser reichen und nicht umsonst wird die Kompaktklasse vielfach auch „Golfklasse“ genannt. Der Erstling ging noch auf Giorgio Giugiaro zurück und brachte den bis dato kriselnden Automobilhersteller wieder zurück ins Spiel. Mittlerweile fährt der Golf VIII bzw. Golf 8 durch die Straßen und debütierte Ende 2019. Eine der wichtigsten Neuerungen betrifft die Gestaltung des Hecks, das nunmehr von einem „Golf“- Schriftzug und schmal geschnittenen LED-Scheinwerfern geziert wird. Auch wurde die Aerodynamik des neuen Golf verbessert und die Stirnflächen fallen geringer aus.
Porträt des VW Golf
Der aktuelle VW Golf misst 4,28 Meter in der Länge und definiert damit geradezu die Kompaktklasse. Breite und Höhe liegen bei 1,79 Meter bzw. 1,46 Meter und selbstverständlich bildet auch hier der modulare Querbaukasten die technische Basis. Dank eines Radstands von 2,64 Meter wirkt der Golf geräumig und ermöglicht die Mitfahrt von bis zu fünf Erwachsenen. Wer zudem noch zudem beladen möchte, packt allein 380 Liter in den Kofferraum. Die Rücksitzbank lässt sich asymmetrisch umklappen, sodass ein Ladevolumen von bis zu 1.237 Liter entsteht.
Der VW Golf 8 wird erstmals nicht nur mit Benzin- und Dieselmotoren, sondern auch als Hybrid ausgeliefert. Dass diese neue Technik Einzug gehalten hat, zeigt sich unter anderem bei den Benzinervarianten, die durch ein 48-Volt-Bordnetz erweitert werden und somit als Mildhybrid firmieren. Als Benziner leistet der Golf zwischen 90 und 245 PS, wobei die letztgenannte Ausführung den GTI meint. Eingeteilt werden die Pferdestärken über ein Schaltgetriebe mit sechs Gängen oder ein Sieben-Gang-DSG und zwar durchweg an einen Frontantrieb. Als Diesel bringt der Golf zwischen 115 und 200 PS und auch als Plug-In-Hybrid bzw. GTE ist der Golf zu haben und leistet in dieser Ausführung bis zu 245 PS. Lediglich der E-Golf wird nicht mehr gebaut, da Volkswagen mit dem ID.3 ein neues elektrisches Kompaktfahrzeug auf den Markt bringt.
Was kann der VW Golf?
Vor allem die Ausstattung war und ist kennzeichnend für den VW Golf. In der aktuellen Ausführung ist unter anderem „Innovision“ und das Arbeiten mit Widescreen-Bildschirmen im Cockpit zu erwähnen. Der Bildschirm für die Anzeigen der Instrumente misst 10,25 Zoll, hinzu kommen 8,25 Zoll, die dem Infotainment vorbehalten sind. Klassische Drehknöpfe oder Schalter wurden weitgehend aus dem Innenraum verbannt, sodass die komplette Steuerung der zentralen Funktionen allein über die Touchscreens, das Lenkrad oder auch das Sprachprogramm „Alexa“ mit seinen selbstlernenden Funktionen erfolgt. Abgerundet wird dieses digitale „Feuerwerk“ durch ein Head-Up-Display.
Sicherheit des VW Golf
Dass man in Wolfsburg nicht nur auf digitalem Terrain punktet, beweisen die sensorgesteuerte Heckklappe sowie das Panoramaglasdach und die besonders bequemen Sitze. Neben Komfort schreibt der VW Golf aber auch den Aspekt der Sicherheit groß. Das komplette Umfeld wird beobachtet und natürlich existiert auch ein Erkennungssystem für Fußgänger und Radfahrer im Rahmen der Notbremsfunktion. Auf der Autobahn oder Landstraße wird automatisch die Spur gehalten und auch ein Abbiege- und ein Ausweichassistent sind Teil der Ausstattung. Die Geschwindigkeit wird stets perfekt angepasst und kann individuell eingestellt werden und natürlich darf auch die Verkehrszeichenerkennung nicht fehlen. Ein weiteres Highlight des VW Golf ist der Stauendassistent.
Abschleppnotdienst/Pannenhilfe
